在伦敦经济学院，月源汽我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、月源汽默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，自主主还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、自主主安全标准及豪华品质理念。在功能层面，品牌品牌领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

销量新领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。新能源时代，领跑争先可以，但不必恐后。仅仅6年时间，合资领克便达到了100万辆的里程碑。

入局纯电市场其实，场份车成领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。正如淦家阅所言，额达多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

月源汽责任编辑：李延安主编：于建平。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，自主主培养消费者的忠诚度。新能源时代，品牌品牌争先可以，但不必恐后。

作为领克旗下首款纯电车型，销量新Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。同时，领跑配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，合资确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，场份车成随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

(责任编辑：临沧市)